Xe Yamaha Sirius FI Phanh Cơ 2020

Thông số kỹ thuật Loại    4 thì, 2 van SOHC, làm mát bằng không khí Đường kính và hành trình piston    50.0 × 57.9 mm Mô men cực đại    9.5 N.m (0.97kgf/m)/5,500 vòng/phút Dung tích bình xăng    3.8L Tỷ số truyền sơ cấp và thứ cấp    2.900(58/20)/2.857(40/14) Kiểu hệ thống truyền lực    4 số tròn Bố trí xi lanh    Xi lanh đơn Tỷ số nén    9,3:13 Hệ thống khởi động    Điện / Cần đạp Hệ thống cung cấp nhiên liệu    Phun xăng điện tử Hệ thống ly hợp    Ly hợp ướt đa đĩa, ly tâm tự động Dung tích xy lanh (CC)    115cc Công suất tối đa    6.4 kW (8.7PS)/7,000 vòng/phút Hệ thống bôi trơn    Các te ướt Hệ thống đánh lửa    TCI Tỷ số truyền động    1st: 2.833 (34/12) 2nd: 1.875 (30/16) 3rd: 1.353 (23/17) 4th: 1.045 (23/22) Loại khung    Underbone Phanh sau    Phanh tang trống Giảm xóc trước    Giảm chấn dầu Độ lệch phương trục lái    26° 20’/ 73 mm Lốp trước    70/90-17 M/C 38P (Lốp có săm) Giảm xóc sau    Lò xo Phanh trước    Phanh đĩa thủy lực Lốp sau    80/90-17 M/C 50P (Lốp có săm) Đèn trước/đèn sau    12V, 35W/35W x 1 / 12V,10W x 2 / 12V,10W x 2 Kích thước (dài x rộng x cao)    1.940mm × 715mm × 1.075mm Độ cao gầm xe    155mm Độ cao yên xe    775mm. Trọng lượng ướt    99kg. Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe    1235mm. Thiết kế trang bị công nghệ phun xăng điện tử Xe Máy Yamaha Sirius Fi Phanh Cơ - Đen là phiên bản trang bị công nghệ phun xăng điện tử của dòng xe số phổ thông, nổi bật với thiết kế trẻ trung, tiết kiệm nhiên liệu và bền bỉ. Sự phối màu sắc và tem xe có sự tinh chỉnh, tạo nên diện mạo mới cho Sirius FI. Mặt đồng hồ hiện đại: Mặt đồng hồ hiện đại có tầm nhìn hoàn hảo và hiển thị đầy đủ các thông tin quan trọng khi điều khiển xe như tốc độ, mức nhiên liệu cũng như đèn báo vị trí số. Đèn xe Đèn pha Halogen HS-1 công suất 35W kết hợp với cụm đèn xi nhan tinh tế và hiện đại, tạo nên thiết kế phía trước đầy ấn tượng. Phần đầu xe tiếp giáp với đèn xi nhan được thiết kế đầy đặn hơn, tạo cảm giác cứng cáp và vững chắc. Đèn sau Đèn sau được kết hợp giữa đèn chiếu hậu thiết kế theo dạng hiệu ứng bức xạ ánh sáng tối đa và đèn xi nhan trang bị lớp phản quang đa diện. Động cơ bền bỉ Động cơ 4 thì, 110cc, xy lanh đơn SOHC, làm mát bằng không khí được thiết kế với công nghệ tiên tiến bậc nhất, phù hợp với điều kiện giao thông Việt Nam giúp xe vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu.