Xe Tay Côn Yamaha MT15

THÔNG TIN DỊCH VỤ - Giá bán xe đã bao gồm thuế VAT, không bao gồm thuế trước bạ và chi phí làm giấy tờ, biển số - Khách hàng nhận xe và làm thủ tục giấy tờ tại đại lý chính hãng - Hàng đã nhận không được đổi trả (điều kiện đổi trả theo quy định của Yamaha Việt Nam) - Đối với đơn hàng thanh toán trả sau (COD), sau 5 ngày nếu khách hàng không đến nhận xe và thanh toán tại Head/Showroom thì Đơn hàng sẽ tự động hủy Xe Tay Côn Yamaha MT15 Động cơ có hiệu suất cao với công nghệ van biến thiên VVA Xe máy Yamaha MT15 có động cơ 155cc có hiệu suất cao, lên đến 19,3 PS, 4 kỳ SOHC, làm mát bằng chất lỏng, phun xăng điên tử và công nghệ VVA giúp xe luôn đạt được hiệu suất cao ở mọi dải tốc độ (tăng tới 18% hiệu suất so với phiên bản trước). Cụm đèn pha LED ấn tượng Yamaha MT15  Trang bị cụm đèn pha đôi sử dụng công nghệ LED mới trên Yamaaha R15 đem lại phong cách cá tính, mạnh mẽ và góp phần làm nổi bật thêm giá trị cho xe. Dung tích bình xăng 11 lít Hông bình xăng, bình xăng và bộ tản nhiệt được thiết kế với từng điểm nhấn riêng nhưng kết hợp tổng thể rất hài hòa và chặt chẽ. Điểm thiết kế này cùng với tư thế lái thẳng đứng đã góp phần mở rộng tầm nhìn của người lái một cách hiệu quả. Bánh xe to thể thao Yamaha MT15  được trang bị bánh xe với đường kính lớn vành 17 inch đi kèm lốp có kích thước 100/80 M/C 52 P trước và 140/70 17M/C 66S sau tạo cảm giác kiêu hãnh cho người lái và luôn tự tin trên mọi chặng đường. Hệ thống phanh an toàn ABS Hệ thống bó cứng phanh an toàn ABS đem lại khả năng kiểm soát dừng tối ưu, hạn chế tình trạng bó cứng phanh, tăng sự an toàn trong các tình huống phanh khẩn cấp ở tốc độ cao hoặc đường ướt. Đèn pha cực chất Tuy có thiết kế mới với phần đầu gọn hơn, Yamaha R15 V3 vẫn giữ lại thiết kế đèn pha đôi. Song mặt đèn lúc này được thiết kế nhỏ gọn hơn. Để đảm bảo cường độ chiếu sáng, Yamaha trang bị cho xe hệ thống đèn pha LED trắng. Trong khi đó đèn xi nhan vẫn dùng bóng thường. Ngay phía trên cụm đèn pha là kính gió cỡ lớn và cong vào trong, giúp nâng cao tính khí động học và đưa đến cái nhìn gọn gàng cho tổng thể xe. Động cơ mạnh mẽ Yamaha MT15 thế hệ mới V3.0 với động cơ được nâng cấp lên 155cc, SOHC xi-lanh đơn, sử dụng công nghệ van biến thiên VVA giúp cải thiện hiệu suất cùng mức tiêu hao nhiên liệu, cho công suất đầu ra được cải tiến lên 19 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 14.7 Nm tại 8.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp, hỗ trợ ly hợp kép cho việc chuyển số nhanh hơn, hệ thống ly hợp chống trượt bánh khi dồn số gấp Slipper Clutch. Trang bị phuộc cao cấp Trang bị đáng chú ý nhất và được nhiều người mong đợi nhất trên Yamaha R15 V3 chính là cặp phuộc trước hành trình ngược, trang bị vốn thường có trên các mẫu sportbike trung cấp và cao cấp. Hệ thống treo sau của Yamaha MT15 vẫn là loại giảm xóc lò xo trụ đơn, gắp sau của Yamaha MT15  được thiết kế khá lớn, mang lại cảm giác cứng cáp cho xe.