Xe Máy Yamaha Sirius Fi RC Vành Đúc

[{"t":"*Thông tin: \nLưu ý:\n- Khách hàng nhắn tin cho shop để được tư vấn trước khi đặt hàn\n- Giá bán xe đã bao gồm thuế VAT, không bao gồm thuế trước bạ và chi phí làm giấy tờ, biển số\n- Khách hàng nhận xe và làm thủ tục giấy tờ tại đại lý chính hãng\n- Khách hàng cần vận chuyển xe về tỉnh khác vui lòng nhắn tin cho shop để được thông báo phí vận chuyển.\n- Khách hàng vui lòng kiểm tra kĩ xe trước khi nhận. Hàng đã nhận không được đổi trả.\n\n*Đặc điểm nổi bật:\n\nThiết kế trang bị công nghệ phun xăng điện tử\nXe Máy Yamaha Sirius Fi Phanh Cơ - Đỏ là phiên bản trang bị công nghệ phun xăng điện tử của dòng xe số phổ thông, nổi bật với thiết kế trẻ trung, tiết kiệm nhiên liệu và bền bỉ. Sự phối màu sắc và tem xe có sự tinh chỉnh, tạo nên diện mạo mới cho Sirius FI.\n \nMặt đồng hồ hiện đại\nMặt đồng hồ hiện đại có tầm nhìn hoàn hảo và hiển thị đầy đủ các thông tin quan trọng khi điều khiển xe như tốc độ, mức nhiên liệu cũng như đèn báo vị trí số.\n\nĐèn xe\nĐèn pha Halogen HS-1 công suất 35W kết hợp với cụm đèn xi nhan tinh tế và hiện đại, tạo nên thiết kế phía trước đầy ấn tượng. Phần đầu xe tiếp giáp với đèn xi nhan được thiết kế đầy đặn hơn, tạo cảm giác cứng cáp và vững chắc.\nĐèn sau\nĐèn sau được kết hợp giữa đèn chiếu hậu thiết kế theo dạng hiệu ứng bức xạ ánh sáng tối đa và đèn xi nhan trang bị lớp phản quang đa diện.\n\nĐộng cơ bền bỉ\nĐộng cơ 4 thì, 110cc, xy lanh đơn SOHC, làm mát bằng không khí được thiết kế với công nghệ tiên tiến bậc nhất, phù hợp với điều kiện giao thông Việt Nam giúp xe vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu.\n\nThông số kỹ thuật\nLoại\t4 thì, 2 van SOHC, làm mát bằng không khí\nĐường kính và hành trình piston\t50.0 × 57.9 mm\nMô men cực đại\t9.5 N.m (0.97kgf/m)/5,500 vòng/phút\nDung tích bình xăng\t3.8L\nTỷ số truyền sơ cấp và thứ cấp\t2.900(58/20)/2.857(40/14)\nKiểu hệ thống truyền lực\t4 số tròn\nBố trí xi lanh\tXi lanh đơn\nTỷ số nén\t9,3:13\nHệ thống khởi động\tĐiện / Cần đạp\nHệ thống cung cấp nhiên liệu\tPhun xăng điện tử\nHệ thống ly hợp\tLy hợp ướt đa đĩa, ly tâm tự động\nDung tích xy lanh (CC)\t115cc\nCông suất tối đa\t6.4 kW (8.7PS)/7,000 vòng/phút\nHệ thống bôi trơn\tCác te ướt\nHệ thống đánh lửa\tTCI\nTỷ số truyền động\t1st: 2.833 (34/12) 2nd: 1.875 (30/16) 3rd: 1.353 (23/17) 4th: 1.045 (23/22)\nLoại khung\tUnderbone\nPhanh sau\tPhanh tang trống\nGiảm xóc trước\tGiảm chấn dầu\nĐộ lệch phương trục lái\t26° 20’/ 73 mm\nLốp trước\t70/90-17 M/C 38P (Lốp có săm)\nGiảm xóc sau\tLò xo\nPhanh trước\tPhanh đĩa thủy lực\nLốp sau\t80/90-17 M/C 50P (Lốp có săm)\nĐèn trước/đèn sau\t12V, 35W/35W x 1 / 12V,10W x 2 / 12V,10W x 2\nKích thước (dài x rộng x cao)\t1.940mm × 715mm × 1.075mm\nĐộ cao gầm xe\t155mm\nĐộ cao yên xe\t775mm\nTrọng lượng ướt\t99kg\nKhoảng cách giữa 2 trục bánh xe\t1235mm\n#yamaha #phucloctoan #xeso"}]