Đạp xe thể thao, đạp xe để khám phá hay đơn giản là đạp xe cùng gia đình, với thiết kế thời trang, lớp vỏ In-Mold Polycarbonate, mẫu nón bảo hiểm Traverse mang đến bạn với nhiều sự lựa chọn. Một kích thước duy nhất phù hợp tất cà mọi người với hệ thống điều chỉnh ErgoDial giúp bạn thuận tiện điều chỉnh chỉ bằng một tay.
** Phiên bản thiết kế riêng cho người Châu Á
/ THÔNG SỐ KỸ THUẬT
- Trọng lượng: 326 grams
- Lỗ thoáng khí: 22
- Kích thước vòng đầu: 54- 61 cm
/ TÍNH NĂNG
- Hệ thống điều chỉnh ErgoDial
- Lớp vỏ In-Mold Polycarbonate
- Miếng lưỡi trai có thể tháo rời
/ ĐẠT ĐƯỢC CÁC CHỨNG NHẬN
- CE EN1078 (Chất lượng mũ bảo hiểm theo tiêu chuẩn Châu Âu)
- CPSC Bicycle (Chất lượng mũ bảo hiểm theo tiêu chuẩn Mỹ)
/ CÁCH XÁC ĐỊNH SIZE NÓN
- Sử dụng thước dây để đo vòng đầu từ trước ra sau. Trên phần chân mày và cách lỗ tai khoảng 1.5cm (phần vòng đầu lớn nhất)
- Nếu không có thước dây, sử dụng 1 sợi dây và đo tương tự, áp phần dây lên cây thước để xác định số đo.
- Nếu không thể đo trực tiếp đầu người đội, đo vòng đầu phía bên trong nón bảo hiểm đang sử dụng.
/ VỀ THƯƠNG HIỆU BELL
Từ giải đua xe Grand Prix đến đua xe tại Olympic, mũ bảo hiểm của Bell đã đóng một vai trò quan trọng trong việc bảo vệ vận động viên trong gần 50 năm. Bell khởi đầu từ một cửa hàng phụ tùng ôtô nhỏ ở ngoại ô Los Angeles. Trải qua nhiều năm dưới sự lãnh đạo của Roy Richter, Bell đã trở thành một trong những công ty sản xuất các thiết bị an toàn để đua xe ô tô, xe máy và cả xe đạp. Sự cam kết trong việc tạo ra sản phẩm tuyệt vời gắn với các môn thể thao, cùng với sự tin tưởng và quan tâm đối với nhân viên, ông đã biến Bell từ một công ty tư nhân trở thành một doanh nghiệp triệu đô. Triết lý của ông thể hiện trong sự cam kết của Bell về chất lượng và sự đổi mới.
Giá sản phẩm trên Tiki đã bao gồm thuế theo luật hiện hành. Bên cạnh đó, tuỳ vào loại sản phẩm, hình thức và địa chỉ giao hàng mà có thể phát sinh thêm chi phí khác như phí vận chuyển, phụ phí hàng cồng kềnh, thuế nhập khẩu (đối với đơn hàng giao từ nước ngoài có giá trị trên 1 triệu đồng).....
