Lọc dầu thô Mercedes Sprinter

Lọc dầu thô Mercedes Sprinter Mã OEM: 58011102434 Lọc dầu có chức năng lọc cặn và rỉ sắt, tạo ra nguồn nhiên liệu sạch. Đây là một điều kiện cần thiết để hệ thống cung cấp nhiên liệu hoạt động ổn định. Dù vận chuyển và lưu trữ tại các bể chuyên dụng, nhiên liệu vẫn có nguy cơ lẫn tạp chất hoặc bụi bẩn bám lên vòi và rơi vào bình trong quá trình bơm nạp nhiên liệu. Sau một thời gian sử dụng, lọc dầu sẽ bị cặn bám dẫn đến khả năng tắc lọc, không cấp đủ nhiên liệu cho động cơ dẫn đến hiện tượng khó khởi động, mất công suất hoặc chết máy khi chạy tốc độ cao. Nhiên liệu nếu không được lọc, cặn có thể bít kín bên trong chế hòa khí. Đối với động cơ phun nhiên liệu, lượng nhiên liệu phun được tính toán theo thời gian phun. Cặn bám làm lỗ phun nhỏ hơn, buồng đốt nhận ít nhiên liệu hơn so với yêu cầu, máy chạy yếu. Thậm chí, với dị vật có kích thước lớn có thể làm tắc vòi phun hoặc làm kim phun đóng không kín đôi khi lại làm nó sẽ dính chặt với đế. Đối với động cơ chạy dầu nhiên liệu sạch có ý nghĩa quan trọng vì chúng ảnh hưởng tới dung sai đóng của bơm cao áp. Vì vậy nên thường xuyên kiểm tra và thay thế lọc dầu để đảm bảo tốt nhất cho hoạt động của xe. Lọc dầu thô Mercedes Sprinterdùng được cho các loại xe sau: Mercedes-Benz 208D/211D/213D 2.2 (00-06) Mercedes-Benz 308/311/313 2.2 (00-06) #locdausprinter #locdaumercedes #locdau #locnhienlieu