![[HCM]BỐ THẮNG SAU XE SỐ HONDA](https://vn-test-11.slatic.net/p/b35200faf3beb0dc45a75cf6993c45f8.jpg)
![[HCM]BỐ THẮNG SAU XE SỐ HONDA](https://vn-test-11.slatic.net/p/d9c86b03fd41888a74682d86f313afc0.jpg)
![[HCM]BỐ THẮNG SAU XE SỐ HONDA](https://vn-test-11.slatic.net/p/ebd2c2a6508d6be528d75436412bda44.jpg)
![[HCM]BỐ THẮNG SAU XE SỐ HONDA](https://vn-test-11.slatic.net/p/286a8ab237b5545f9dadb5d85828d21e.jpg)
![[HCM]BỐ THẮNG SAU XE SỐ HONDA](https://vn-test-11.slatic.net/p/f31b48b18e3c8ed81842f97100582d4d.jpg)
![[HCM]BỐ THẮNG SAU XE SỐ HONDA](https://vn-live-01.slatic.net/p/b35200faf3beb0dc45a75cf6993c45f8.jpg)
Khi nào cần thay thế:Phanh bị kêu: tiếng kêu to và đều thì nguyên nhân rất có thểlà do má phanh đãmòn hết phần ma sát, khiến phần thép củamá phanh càvào đĩa phanh.Phanh bị bó: nguyên nhân đầu tiên có thể là do đĩa phanh bị congvênh,Giảmhoặcmất chức năng phanh.
Lý do cần thay thế:Với cácmá phanh không chính hãng Honda trongquá trình sử dụng các tấmma sát bong gây kẹt phanhvà không đảm bảo chức năng.Khi phanh sẽ phát ra tiếng kêu.Má phanh kémchấtlượng cógiá thành thấp nhưng nhanh mòn, chịu nhiệt kém , dễ bong phípvà gây xước đĩa phanh.Khi bề mặt má hoặc xương má không phẳng, hoặc không đúng biên dạng tiêu chuẩn sẽ gây hiện tượng bó, mòn không đềuvà thậmchí sẽlàmgiảmtuổi thọ các chi tiếtliênquan như đĩa,lòngmoay-ơ …
