Đĩa thắng,đĩa phanh exciter 150 sau

- Đĩa phanh xe máy được sản xuất trên dây truyên hiện đại của Nhật Bản. Phù hợp với tiêu chuẩn kỹ thuật và chất lượng của yamaha - Sản xuất bằng thép không gỉ nguyen khối. có độ bền cao và độ bám dính tốt. - Sản phẩm an toàn, bền đẹp - Sản phẩm được bảo hành chính hãng 6 tháng trong trường hợp rỉ sét do thời tiết - Má phanh mòn không chỉ làm mất độ bám mà còn kéo theo sự hư hại của đĩa phanh. Khi phần phíp (lớp dán vào xương sắt của má phanh) mòn, má phanh khi tiếp xúc với đĩa phanh sẽ tạo nhiệt độ cao, làm cong vênh, mài mòn đĩa phanh. - Bạn nên lưu ý thay dầu và má phanh dựa trên số km. Thông thường khoảng 20.000 km thay một lần, nếu là mùa mưa có thể phải thay sớm hơn. - Bất kể là phanh đĩa hay phanh cơ, việc phối hợp nhịp nhàng giữa phanh trước và phanh sau là hết sức cần thiết. Những người đi xe kinh nghiệm khuyên rằng, nên nhấn phanh sau trước khi bóp phanh trước để tránh bị lộn xe do đà quán tính. #diaphanh #thangdia #lead Với phanh đĩa, không nên bóp chặt hết quãng đường của tay phanh một cách đột ngột. Nhấp phanh nhẹ theo kiểu bóp, nhả. Tuyệt đối không bóp phanh trước khi vào cua, khi đó, bánh trước bị khựng lại, tay lái nghiêng, xe dễ bị trượt, đổ.