Củ đề ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất vận hành của động cơ xe. Đối với các loại xe số, quá trình khởi động phụ thuộc vào đề hoặc cần đạp khởi động. Trong khi đó, xe ga chỉ sử dụng củ đề để thực hiện nổ máy. Trên thực tế, củ đề trên các dòng xe này đều có cấu tạo và chức năng giống nhau, cụ thể:
Phần vỏ bọc: Có chức năng chính là bảo vệ các chi tiết và linh kiện bên trong. Phía trên lớp vỏ được thiết kế nam châm để tạo ra từ trường.
Mô tơ: Có nhiệm vụ tạo ra một lực vừa đủ để kích hoạt động cơ đốt trong.
Công tắc từ: Đây được xem là điểm bắt đầu của dòng điện trước khi chạy đến mô tơ, có chức năng đẩy và hút các bánh răng để ăn khớp với bánh đà.
Cầu dẫn động (thanh chạc): Bộ phận có chức năng dẫn truyền chuyển động từ công tắc từ đến bánh răng nhằm đảm bảo ăn khớp và nhả khớp với bánh đà.
Bánh răng: Chức năng chính là tạo lực chuyển động cho hệ thống động cơ.
Để xe vận hành, củ đề cần có sự phối hợp nhịp nhàng của 2 bộ phận chính là cuộn cảm và động cơ điện. Theo đó, khi chìa khóa được đưa về nút ON, dòng điện một chiều khoảng 30A sẽ được nạp từ bình ắc-quy đến cuộn cảm làm từ hóa các cuộn dây và di chuyển đến thanh chạc. Dưới tác động của từ trường, nam châm hút piston của công tắc và đẩy bánh răng ăn khớp với bánh đà. Đây cũng là thời điểm xe máy được khởi động.
Bộ đề xe máy bị hư hỏng do nhiều nguyên nhân khác nhau. Người lái nên kiểm tra chính xác dấu hiệu trục trặc để có thể khắc phục kịp thời.
Củ đề xe máy là bộ phận quan trọng ảnh hưởng rất lớn đến hiệu quả vận hành của động cơ. Do đó, người sử dụng phương tiện nên chủ động kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên để đảm bảo xe luôn hoạt động ổn định.
Dễ dàng lắp đặt
❎Shop cam kết hàng đúng hình, hình đúng thực tế100%
❎Trên tinh thần khách hàng là thượng đế, chúng tôi nguyện phục vụ khách hàng bằng thái độ phục vụ chân thành nhất.
❎Mọi vấn đề thắc mắc hay cần tư vấn về sản phẩm khách hàng vui lòng liên hệ trực tiếp 0984938370
