Bộ Bơm Xăng Exciter 150

Bộ bơm xăng thay thế cho các xe máy Honda, Yamaha dùng phun xăng điện tử Fi. Sau một thời gian bơm xăng hoạt động liên tục, bơm sẽ bị yếu và làm cho xe hoạt động không ổn định, xe hay bị hụt ga hay đột ngột tắt máy. Các bạn thay thế bộ bơm xăng (bao gồm mô tơ bơm xăng, phao cần báo xăng, lưới lọc bơm xăng) sẽ giúp cho xe hoạt động ổn định, bền hơn so với chỉ thay thế mô tơ bơm xăng.

Bơm xăng là gì: Là bộ phận quan trọng của xe máy, nó ảnh hưởng trực tiếp đến động cơ xe. Tác dụng của bơm xăng là không ngừng luân chuyển xăng tới động cơ, làm việc liên tục trong thời gian dài. Bơm hoạt động liên tục từ khi khởi động xe cho đến khi xe ngừng hoạt động. Vì vậy theo thời gian dài bơm xăng sẽ xảy ra những hao mòn, hư hỏng, cần phải thay thế.

NHỮNG ĐIỀU CẦN CHÚ Ý KHI LẮP ĐẶT BỘ BƠM XĂNG:

Khi điều chỉnh thay thế bộ bơm xăng, lượng xăng trong thùng phải còn hơn một nữa. Khi lắp đặt hoàn tất, cắm phích cắm nguồn điện, mở công tắc chìa khoá để bơm xăng bắt đầu làm việc, đợi khi xăng bắt đầu được bơm ra từ cửa ra thì tắt công tắc chìa khoá, sau đó mới có thể nối ống dẫn xăng vào cửa ra bơm xăng.

Do xe máy đã chạy nhiều năm, trong thùng xăng có rất nhiều tạp chất có thể gây tắc lưới lọc xăng khiến áp suất giảm, lâu ngày làm giảm độ bền bơm xăng, cháy mô tơ bơm, gây hụt ga khi gia tốc lớn. Vì vậy kiến nghị trước khi thay bơm xăng nên súc rửa sạch lại thùng chứa xăng.

Mr Duy : 090.932.7071