Bình khí nén CO2 bơm hơi xe đạp 16G

Bình khí nén CO2 bơm hơi xe đạp 16G

- Có nên bơm lốp bằng khí C02 thay cho khí thường?

- Khí thường hay còn gọi là không khí với hỗn hợp các khí gồm: Khí oxy, khí các-bô-níc, khí ni tơ, khí NO2, hơi nước…do đó thường có khối lượng riêng rất lớn, và do đó làm tăng khối lượng của xe đạp khi bơm căng hơi cho lốp xe.

- Lượng Oxy trong không khí thường chiếm tới 21%, ngoài ra còn có cả hơi nước nên khi bơm vào lốp sẽ duy trì độ ẩm bên trong. Khi xe hoạt động, phân tử Oxy thẩm thấu qua lớp cao su kết hợp với hơi nước dẫn đến quá trình oxy hóa kim loại và lão hóa cao su, khiến cả bộ phận bánh xe nhanh hư hỏng.

- Còn bơm bằng khí C02 thì sao???

- So với không khi thường thì C02 là một loại khí trơ, khô và không làm tăng độ ẩm nên hầu như không tham gia bất cứ phản ứng oxy hóa nào. Đó là lý do bơm C02 giúp lốp có tuổi thọ cao hơn việc bơm khí thông thường rất nhiều

- So với các loại bơm xe đạp thông thường có kích thước khá lốn và cồng kềnh thì Bình khí C02 lại cực kì Nhỏ gọn, mang theo mình tiện lợi, ĐẶC BIỆT khả năng bơm lại nhanh gấp đôi loại bơm khác

- Thể tích khí trong 1 bình là 16g

- Khối lượng bình khoảng 60g

- Kích thước: 9*2.5cm

- Xe đạp leo núi có thể bơm 40 - 60 psi

- Xe đạp đường trường có thể bơm được đến 120psi

- Bình khí nén C02 bơm hơi xe đạp được thiết kế nhỏ gọn, thể tích khí C02 trong bình 16g, tiện lợi khi mang theo mình. Bình sử dụng cùng với đầu van chuyên bơm khí C02, tốc độ bơm siêu nhanh, phù hợp cho các vận động viên xe đạp thể thao và khách hàng di chuyển đường dài.

-> LƯU Ý: Để sử dụng Bình khí cần có đầu van bơm khí C02

-----------------

▶ XE ĐẠP PHƯỢNG DŨNG

- Chuyên cung cấp sỉ & lẻ các loại Phụ kiện - Phụ tùng - Xe đạp

▶ LIÊN HỆ:

- Địa chỉ: 603 Phan Chu Trinh - Tp. Tam Kỳ - Quảng Nam

- Website: xedapphuongdung.vn

- Fanpage: facebook.com/xedapphuongdung

- Phone (Zalo): 0935 076 800 - 0777 571 734