Xe máy CUB 81 TAYA (xanh ngọc) LUXURY

*ƯU ĐÃI MUA SẢN PHẨM: Tặng Gói An toàn là bạn: Mũ bảo hiểm ( không thời hạn ). Tặng Gói bảo dưỡng: 7 lần khám xe, 1 lần thay dầu miễn phí ( không thời hạn ). *THÔNG TIN NỔI BẬT Dành cho khách hàng từ 15 tuổi trở lên, không cần bằng lái Sản phẩm mới 100%, toàn bộ linh phụ kiện Việt Nam chất lượng cao, động cơ liên doanh Nhật Bản Bảo hành 2 năm *THÔNG TIN CHI TIẾT Cub 81 Taya phiên bản Nhật Bản là dòng xe máy 50cc có giá bán cạnh tranh tại thị trường, được nâng cấp từ phiên bản Cub 81 Taya cao cấp với nhiều cải tiến và kỹ thuật cùng động cơ vượt trội hơn nhằm mang tới cho người dùng một trải nghiệm chân thực hơn. Phần đầu xe được tối giản bằng đèn pha hình tròn với chóa đèn lớn tăng khả năng chiếu sáng.Động cơ xe 4 xy lanh liên doanh Việt-Nhật, công nghệ tiên tiến với dung tích xy lanh 50cc, được làm mát bằng không khí.Hệ thống giảm xóc trước và sau dạng ống trụ, tạo cảm giác êm ái khi vận hành. *Một số ưu điểm thật tuyệt vời để đáp ứng nhu cẩu của người dùng chính là: - Động cơ 50cc liên doanh Việt Nam – Nhật Bản không cần bằng lái thích hợp cho mọi độ tuổi - Màu sắc đa dạng, sơn nhũ không bám bụi, chống xước… mang tới nét độc đáo giúp người dùng có thể cảm thấy sự khác biệt so với các dòng xe phiên bản trước. - Hộp xích và lốc máy đen, may ơ hợp kim phủ màu đen mang lại nét trẻ trung, khỏe khoắn và an toàn. - Giảm xóc trước và sau dạng ống trụ, hệ thống phanh tang trống.Trọng lượng xe là 80kg những chịu được lực 180 kg. Giá cả cạnh tranh, tiết kiệm xăng từ 1,5-1,7 lít xăng/100km. - Yên xe tách rời trước sau và được bọc da mềm ấn tượng. Độ cao từ yên đến mặt đất khoảng 75cm, thích hợp với chiều cao trung bình của người Việt Nam. Xe được trang bị vành hợp kim sáng bóng với kích thước 17 inch. - Trang bị an toàn cho bản độ Taya Cub là hệ thống phanh tang trống trên cả bánh trước và sau. Phần linh kiện và vỏ xe được sản xuất và lắp ráp tại nhà máy của Taya Motor Việt Nam. Động cơ liên doanh Việt Nam – Nhật Bản.Động cơ 4 kỳ, công nghệ tiên tiến, làm mát bằng không khí. Thiết kế nhỏ gọn giúp động cơ hoạt động trơn tru, êm ái mà không cần tiêu thụ nhiều nhiên liệu. Buồng đốt với thiết kế mới, tăng khả năng đốt cháy giúp động cơ hoạt động mạnh mẽ và xả ít khí thải, thân thiện với môi trường. Tất cả các chi tiết máy đều được sản xuất tỉ mỉ và chịu sự kiểm duyệt gắt gao từ các chuyên gia hàng đầu. - Lốc máy với khối động cơ 50cc Bên cạnh đó, chiếc xe vẫn giữ những đường nét thiết kế ở phiên bản thường. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha dạng tròn cổ điển. Cụm đèn hậu phía sau quen thuộc với xi nhan dạng tròn. Giảm xóc ống trụ trước và giảm xóc ống trụ sau có gạt điều khiển khi xe chở 1 hoặc 2 người. Xe khởi động bằng nút đề, vận hành bằng 4 số tròn. Trung bình đi 100km, xe chỉ tiêu hao khoảng 1,5 – 1,7 lít xăng.