[FREE SHIP] Máy Hút Dầu Nhớt Xe Máy Hakuda 8L

Máy Hút Dầu Nhớt Xe Máy Hakuda 8L

– Máy Hút Dầu Nhớt Xe Máy Hakuda 8L được thiết kế hết sức thông minh, giúp hút sạch dầu, nhớt mà không cần phải tháo ốc xả nhớt, vừa rât tiện lợi, lại giúp tiết kiệm thời gian và giúp giảm tuổi thọ lỗ ốc xả nhớt, bởi vì khi ốc nhớt được mở nhiều thì tỷ lệ hổng ốc là rất cao, vì trung bình tầm 1 tháng chúng ta thay nhớt cho xe một lần nhằm bảo vệ động cơ đạt được công suất tối đa.

– Máy đang là dòng sản phẩm được yêu thích hiện nay với nhiều tính năng vượt trội và ưu thế về giá thành.

Ưu điểm

– Máy giúp thao tác thay dầu nhớt cho xe nhanh hơn, tiết kiệm thời gian, nhanh chóng, chuyên nghiệp.

– Máy thiết kế bằng nhựa nên độ bề cao.

– Máy được thiết kế hoàn hảo, không cần mở nắp xả dầu nên khi sử dụng cũng không lo nắp dầu bị trờn ren hoặc phải mở lại nhiều.

– Thiết kế gọn nhẹ, có bánh xe giúp máy di chuyển dễ dàng đến mọi nơi khi sử dụng.

– Máy sử dụng đơn giản, linh kiện dễ tìm kiếm và giá thành khá rẻ phù hợp với chi phí cho phép của cửa hàng.

Nguyên lý hoạt động

– Máy hút dầu xe máy hoạt động trên nguyên lý của khí nén, do vậy trong quá trình sử dụngphải kết nối với máy nén khí.

– Khi bật công tắc mở khóa của máy hút dầu nguồn khí nén chạy qua sẽ tạo ra một lực hút từ que hút dầu.

– Sau đói đưa que hút dầu vào khoang động cơ qua lỗ rót dầu phía trên, dầu sẽ nhanh chóng được hút qua que hút đưa vào bình chứa. Lượng dầu sẽ được hút hết vào bình.

– Sau khi hút dầu cũ xong, bạn chỉ việc thay dầu mới vào xe để máy hoạt động tốt.

Hướng dẫn sử dụng

– Dung tích bình chứa 8 lít đủ để thay nhớt khoảng từ 5 đến 10 chiếc xe máy liên tiếp.

– Khi cần thay dầu, phải kết nối với máy nén khí ngay bằng khớp nối nhanh trên đỉnh bình chứa, sau đó mở nút bịt dầu phía trên động cơ.

– Đưa que hút nhớt vào khoang động cơ, sau đó mở máy nén khí và dầu sẽ nhanh chóng được hút qua que hút đưa vào bình chứa.

– Sau đó tắt máy nén khí hoặc ngắt kết nối khí rồi rút que hút nhớt ra và chỉ cần rót thay dầu mới vào máy là có thể hoạt động bình thường.