Khâu Cốt ( Ắc Gấp Mâm Vario Gắn AB/Vision ) Dành Cho AE AB/Vision Lên Mâm Vario

🔧 KHÂU CỐT / ẮC GẤP MÂM VARIO – DÀNH CHO AB / VISION LÊN MÂM VARIO 1. Công dụng chính: Khâu cốt (hay còn gọi là ắc gấp, ống canh mâm sau) là chi tiết giúp gắn mâm Vario vào gắp zin của Air Blade hoặc Vision một cách chuẩn xác. Giúp canh thẳng mâm – đảm bảo tâm bánh sau – không cạ láp, không lệch bố thắng. Là chi tiết không thể thiếu khi độ mâm Vario hoặc mâm Indo vào AB/Vision. 2. Tương thích xe & mâm: Xe sử dụng Dòng xe hỗ trợ Gắp zin Air Blade 110/125 (tùy đời), Vision, Lead Mâm độ Mâm Vario 125/150, mâm Click Thái, mâm Sonic (tùy bản độ) 🔁 Dùng khi gắn mâm Vario vào xe có gắp zin Vision/AB, giúp không cần thay gắp mà vẫn canh được bánh chuẩn. 3. Thiết kế & chất liệu: Gia công từ  thép tôi cứng: Thép tôi: cứng – bền – giữ chắc chắn trong điều kiện tải lớn Kích thước chính xác theo từng dòng mâm và gắp, giữ bánh đúng tâm – không rung lắc. Có các bản kèm long đền, ốc hãm, spacer, hoặc bản đơn giản cho thợ độ tự căn chỉnh thêm. 4. Ưu điểm nổi bật: ✅ Giúp gắn mâm Vario vào xe Vision/AB nhanh chóng – chính xác ✅ Không cần chế cháo gắp, giữ nguyên kết cấu zin ✅ Chất liệu bền bỉ, chịu lực tốt – không rơ sau thời gian dài ✅ Hỗ trợ các bản độ mâm Thái/Indo trở nên hoàn thiện và an toàn hơn 5. Lưu ý khi sử dụng: Khi lắp cần cân lại dĩa + bố + láp bánh sau để không bị cạ hoặc ăn lệch. Một số xe cần chế thêm đĩa thắng sau, pát heo sau, dây dầu tùy theo bản độ. Nên đi kèm với cốt bánh + spacer chính hãng hoặc bản độ đồng bộ để tránh rung mâm. 🎯 Gợi ý combo đi kèm: Mâm Vario + khâu cốt + phanh sau Nissin + pát CNC + dây dầu Nếu độ cả gắp → không cần khâu, dùng luôn gắp Vario + mâm đồng bộ